[El Piloto]

Originalmente publicado por kabra er6

si las olas vienen por barlovento y parte pasan por debajo del casco encontrandose con el "muro" de la quilla corrida fisicamente entiendo que la ola ayudara a mantener el barco adrizado ,digo yo

Es justo al contrario, con la mar por el traves, una quilla corrida es una pared que le hace gran resistencia al empuje de la ola, por ello el barco cede bajo su empuje y escora.

Un barco con quilla de bulbo ofrece menos resistencia a la ola lateral, y se inclina muy poco al empuje de la ola lateral, que pasa facilmente por debajo del barco.

Yo para regatear o disfrutar en viajes cortos a vela prefiero una quilla con bulbo, para grandes viajes oceanicos sin prisas, me sentiria mas comodo en un barco de quilla corrida.

Saludos