No se cuantos de los que hablais de las ventajas de los barcos con quilla corrida, habeis navegado en ellos o simplemente teneis ese tipo de barcos y claro, el mejor barco el que uno tiene. La realidad con la que yo me he encontrado, patroneando, -en condiciones de mar diferente-, con mi precioso ketch de quilla corrida, es que el gobierno de la embarcación era mucho más "laborioso" que con un barco de orza. Patronear para mi quiere decir, gobernar, tener el control, saber que con un golpe de timón y un cambio en las velas, puedo dirigir el barco, a donde yo quiero que vaya. La peor sensación que puedes tener al timón de un barco, es que no lo gobiernas, que la mar te puede, porque el barco no "orza", o porque no vira o porque la ola lo bambolea o porque no maniobras en un espacio reducido. Da igual, cuando no gobiernas eres un pelele y no me sirve de consuelo saber que mi barco iria mejor en el paralelo 20 con los alisios por la popa. En todo caso como decia Pipe, un buen patrón sabe sacar lo mejor de su barco, y si que es cierto que a muchos barcos de quilla corrida se les puede sacar un buen partido con patrones y tripulaciones expertas.