Todos los camarotes que tienen las paredes/techos tapizados acaban, unos antes que otros, sufriendo el mismo problema.
El caso es que la tapiceria suele ser de un producto sintetico o textil que va pegado a un foam de 3, 5, etc. milimetros, según el caso, y el foam pegado al casco.
Con el tiempo el foam (que va entre la pared y la tapiceria) se va degradando por la humedad o simplemente por antiguedad y produce que se separen el sintetico y la pared. Por eso se nos cae la tapiceria y la pared queda con restos de cola y espuma.
Solución. Pues la unica solución que conozco que es "definitiva", o por lo menos para otros tantos años, es que eliminemos toda la tapiceria antigua y limpiemos bien las paredes del camarote de los restos de la antigua moqueta.
Limpiar bien significa lijar toda la espuma y la cola que queda en la pared como si fueramos a pintarla a continuación.
Una vez tenemos las paredes y techos como si nunca hubieran tenido moqueta sobre ellos colocaremos la nueva.
Para evitaros el engorroso proceso de pegar el foam a la tapiceria y luego este a la pared podeis buscar una tapiceria que ya tenga foam adherido a ella y asi solo teneis que pegarla al casco.
Para industria existen procesos que, además de pegar el foam al tejido/plastico, dan al foam una mano de adhesivo de contacto, por lo que solo tendriamos que ir quitando el papel protector del adhesivo y forrando el camarote como si forrasemos un libro.
Saludos
