[bosito]

Estos barcos los hacen al limite de resistencia para ahorrar KG´S. Un Copa America si se puede hacer al limite ya que navega dos horitas y a dormir al pantalan, pero ¿y un barco que va a dar la vuelta al mundo...????

Esta demostrado que los estudios de resistencia de los ingenieros fallan, y en esos casos se deberian tomar mas margen de seguridad...

Es cierto que el mediterraneo es traicionero, pero si con 30 nudos de proa se empiezan a partir... ¿que pasara cuendo cogan 50 o 60 nudos???

Aprovecho tambien para preguntar por el viento que dicen los medios que han cogido, he leido viento de hasta (creo recordar) algo mas de 40 nudos (lo veo exagerado), pero ¿ese viento es relativo o absoluto? ciñendo a mas de 10 nudos hay una diferencia importante entre el viento real y el relativo, yo creo que se debe hablar siempre de VIENTO REAL. Podria ser que las lecturas que nos han dado sean de anemometro (relativo)