[pppitillo]

Ventblau, si el problema empezó hace menos de un año y cambiaste codo e intercambiador, deben atenderte Yanmar en garantía de pieza, pues no ha transcurrido un año (y encima entiendo que el montaje lo hizo el taller oficial, pero aunque no fuera así, una fisura en una soldadura de un codo nuevo tiene que cubrirlo la garantía).
Sino lo hacen, manda una carta de queja a Yanmar España con la copia de la factura de los recambios que compraste.
Pero si hubiera pasado más tiempo y no estuviera en garantía, creo que no es necesario comprar otro. Lo llevas a un taller que trabaje el acero inoxidable (de este material es el codo) y que te senee y repare esa soldadura.
En el codo de mi Yanmar 2GM20F al revisar mi motor, me dí cuenta que estaba el tubo interior casi suelto, a punto de desoldarse (en este caso ya tenía unos 15 años).
Lo quité y además estaba en las últimas, sin casi espesor.
Lo lleve a un taller especialista en inox (que lo sea, no valen las soldaduras normales, deben ser con equipo e hilo de soldar inox) y me pusieron un nuevo tubo interior con su forma curva; y lo soldaron por un costo de 60€ todo.
Si puedo luego te pongo fotos del como estaba y como quedó.
Una última pregunta, ¿porqué te cambiaron el intercambiador?.
Saludos.