Gracias Sumeke, creo que el negativo del motor de arranque en mi configuración viene de la masa del motor y la masa del motor está conectada al negativo de la bateria con una manguera gruesa pero no estoy muy seguro, si es así no tengo ni idea de como aislar el negativo del motor de arranque.
Y lo curioso es que este modelo de amperimetro (que es de nautica) esta pensado para un maximo de 100 amperios. No me cuadra con los 500 que tiene el tuyo, tal vez no es este amperimetro el que debería tener instalado.
De nuevo,
