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Originalmente publicado por sumeke
Vamos a ver, os hago unas preguntas, no tienen trampa, es simplemente porque no lo tengo claro.
Por otro lado ¿ por donde toma aire el circuito?, pues regularmente, una vez caliente, le suelo purgar aflojando la abrazadera, y sin soltar la manguera, meto la punta de un destornillador, abriéndolo un poco, y sale cantidad de aire.
Si esto es habitual, ¿me compensaría ponerle un purgador, como suelen llevar los coches? si es asi ¿cual seria el sitio adecuado?
Gracias y un saludo.
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Como te he dicho, si está instalado en la posición adecuada, el tubito interior por donde va a salir el agua, llega a la parte alta del termo, por lo que va a sacar el aire que tiene dentro prácticamente en su totalidad con solo abrir el grifo. Fijate en el dibujo del catálogo vetus que te dije antes, Aunque esté horizontal, si lo pones con los anclajes hacia abajo, el tubito interno hace que vacíe desde su parte alta por lo que sale practicamente todo el aire.
Aunque sea meterme en camisa de once varas, tanbien te digo que la varilla o tubito no llega completamente hasta arriba para que quede una pequeña cantidad de aire y que cuando calentamos el agua, tenga un sitio donde meterse al dilatar, ya que el agua en estado líquido es incompresible y nos subiría en esceso la presión, poniendo en peligro la instalación y el propio termo. Por eso la necesidad de colocar una válvula de suguridad, que tambien puedes ver en el catálogo y que en el caso de que suba a más de 4 bar, libere presión.
Ya que alguien comento algo de la válvula mezcladora termostática, voy a explicar también para que sirve.
Por seguridad y en el caso de las viviendas "terrícolas".`por normativa, no se puede hacer salir por un grifo agua a más de 60 grados. En el caso de un motor con doble circuito dulce salada, el termo puede llegar a ponerse a 90, por lo que esta válvula mezcladora termostática mezcla con fría, en el caso que sea necesario para rebajar esta temperatura hasta 60 como máximo