Hola cofrade, muy buenas y unas
para aliviar el sofocón.
Por orden.
- Entrada en España: pago de aranceles aduaneros, que vienen a ser el IVA (18 % hoy) y un poco más. Se aplica sobre una valoración que da Aduanas, independiente de la factura o contrato de compra.
- Si no tiene marcado CE, tienes que obtenerlo (se conoce como marcado CE post-construcción). Es un procedimiento normalmente costoso, aunque no comparable con los impuestos, y, entre otros, necesitarás un proyecto de una oficina de ingeniería.
- Si tenía matrícula extranjera, hay que darlo de baja. Tienes que hacer traducciones juradas de los documentos.
- Si ya tienes lo anterior, toca solicitar la matriculación: pagar tasas, pagar impuesto de matriculación (si es de más de 8 m) y rellenar impreso de solicitud. Las tasas de registro, de LEB, ... son aprox 200 €. Tienes que presentar también los justificantes de Aduanas, de pago de impuestos y la documentación del marcado CE.
- No tienes que pasar ITB. Con la doc del marcado CE es suficiente.
- Si has llegado hasta aquí, la LEB es lo de menos. Tendrás que montar el equipo radio adecuado a la zona de navegación que decidas y la LEB te la darán como parte de la documentación.
Y ya está, que no es poco.
Tienes que ajustar muy bien los costes, para ver si te compensa.
Saludos.