He hecho el comentario anterior ya que a veces decimos cosas que son ciertas pero con matices.
Matices que pasado un tiempo dominas y hasta obvias porque te parecen eso, obvios, pero que alguien que comienza se lia.
Con animo de ilustrar a los que empiezan, yo diria que existe un orden de preferencias (bastante logico) que seria la lista que pone carioca anteriormente
1- buque sin gobierno
2- buque con capacidad de maniobra restringida
3- buque de pesca (Ojo, faenando no solo por el mero hecho de serlo)
4- buque de vela
5- buque a motor
Salvo lo dispuesto en las Reglas 9, 10 y 13.
Los que estan en el
mismo escalon 4-4, 5-5 son iguales y ceden paso segun les corresponda, pero si estas por encima o por debajo pasas a tener mas o menos prioridad.
P.ej.
Un buque sin gobierno tiene preferencia sobre todos. Para él no hay preferencias por vela, vuelta encontrada, pesca etc, etc...
Logico, no puede gobernar, que
va a hacer.
O un buque velero que navega con el motor, NO tiene preferencia por el mero hecho de tener mastil y ser velero. Ha pasado a ser buque a motor.
Al final es pura logica quien DEBE ceder el paso, el que puede maniobrar mejor .... pero eso si, aplicando la normativa para evitar los abordajes a los de igual maniobrabilidad, que para eso esta.
Es mi humilde opinion que doctores tiene la Iglesia y yo no soy uno de ellos.
Asi que si alguien me tiene que corregir que lo haga
y asi aprendere algo nuevo.
