[LSV]

Si pone "rectificados ninguno" suele ser porque las concavidades de la culata no tienen ninguna holgura y si rebajas la culata te tocarán las válvulas o machacarás los pistones.
Busca primero si hay alguna junta de culata más gruesa que compense lo que pretendes rectificar.
No obstante si solo es junta no te hace falta rectificar nada, y no es un trabajo para aficionados dejar una culata perfecta sin una fresadora de precisión decimal.
Yo que tú no lo haría forastero, pero puestos a tirar el motor a la basura... puedes practicar un poco de mecánica con él antes de llevarlo al desguace.
Espero que tengas... vista, la suerte no vale para esto.
Ya nos contarás.
LSV.