Hola, me enfrento al siguiente problema: Hemos abierto el timón por la mitad para quitar el polieuretano empapado y hemos vuelto a cerrarlo hueco. También quitamos el motor central y vuelto a instalar, se supone, alineado. La cuestión es que con el timón recto el barco tiende a caer a estribor. Será un problema de la pala o del eje del motor que no está en su sitio? Nos falta probarlo con arrancada o a vela, pero la tendencia es clara a motor. Por cierto, se trata de un velero del año 91 de 9 mts. Salu2