[humberto]

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lUna vez tras otra vas entrando y saliendo de túneles, subiendo metros ( cada subida son entre 3 y 6 metros) en las esclusas y asomando la cabeza ( y el barco entero), cada vez se te presenta un panorama nuevo






Cada vez cuando parece que te has quedado plenamente “saturado” de un tipo de paisaje, pues, parece que la naturaleza adivina tu estado de animo y una vez tras otra, y eso continuamente, te ofrece vistas nuevas, hasta que estas, a su turno también, harán sitio para otros paisajes, y esto esta pasando, prácticamente sin parar







Este “zapping automático” de panoramas te mantiene animado durante toda esta travesía.



Lo que es muy especial, es de pasar con tu barco por estos “túneles” y paseos, que han formado los árboles







Estos árboles preciosos ( hago infinidad de fotos de ellos) que mientras que uno pasea por el medio de ellos, te suministran con un oxigeno recién fabricado ( esta información aprendí una vez en el cole)

No se si es la verdad, pero el hecho es, que por allí se respira de maravilla, un aire bien limpio.



De vez en cuando apagaba el motor del barco, y escuchabas a millones de hojas haciendo su musiquilla, con el barco todavía avanzando



Ya esta dicho muchas veces, pero una vez más pues, los paraísos desde luego existen, en cada parte del mundo, cada uno a su manera y con su variedad de aspecto
Pero todavía EXISTEN, y tanto que sí

Los campos, ya sembrados o cosechados, dibujando estos cuadriculas en todos los tonos de color que uno se puede imaginar (y desear)





Uno puede imaginarse que muchos pintores encontraron su inspiración en un paisaje tan infinito de imágenes con que te regala esta travesía

No se pintar, pero si pintara, pintaría aquí.

Bueno, dejemos de soñar con los ojos abierto y seguimos a lo practico

Las escaleras

Las escaleras de muchas de las esclusas
Vaya
Resbaladizas, casi siempre sucios y al tanto del ultimo peldaño de arriba ( a veces las ultimas 2)
Este aviso en especial cuenta por el tramo del canal entre Champagne y Bourgogne





Explico
Algún, empleado del canal, aficionado del bricolaje estilo francés, se ha entretenido con los últimos 2 ( a veces 1) peldaños de arriba de las esclusas
Hasta diría que había sido su estreno con la materia ( paso con casi una docena de esclusas consecutivas )



Pues un aviso
NO LAS TOCAS, ni subiendo, ni bajando, (salvo cuando tienes mucha prisa para bajar)
Nada mas sobre el tema
Esta todo dicho

Otra detalle,
En mi barco utilizo las bombonas de Camping GAZ (sí, con zeta)

Allí en Francia hay más marcas de bombonas de gas que compañías de telefónica en España, pero lo que estés buscando ( el C GAZ) cuesta mucho encontrar
Quiero decir que en muy pocos sitios había estas bombonas de camping gazzzz

Hay tramos por el canal de la Marne ( Champagne Bourgogne canal) que durante toda tu navegación te acompañe una persona del SNF ( la empresa que lleva el canal)

No la tienes a bordo, te acompaña con su (mini) coche

Te va preparando las esclusas, ( abrir y cerrarlas, en general manualmente) y te suele preguntar hasta donde piensas navegar durante el día

Le puedes echar una mano si deseas

Es divertido de ayudar a abrir puertas y hacer dejar entrar o salir el agua



Pero ( otro PERO, hay muchos peros por eso)

¡ No te olvidaras de tu propio barco ¡

Puede pasar que cuando hayas abierto las compuertas y mientras que estés charlando o disfrutando de la buena vista, de repente te des cuen que tu barco ha comenzado a bajar
Y hay que aflojar a los amarres para evitar que se quedara colgada, y tocaría “cuchillo”
( Y veras que justo en este momento no la llevabas encima ¿ verdad?)

Al tanto pues con tu buena voluntad, DOSIFICALA ¡

Vaya, tantos consejos, pero no podrás decir que no te avise

Otro día seguimos
saludos









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