Hola compañeros:
Ese mismo problema lo tenía el mío, aunque no es un md17 sinó un md7, y te digo ha que se debía. Sí el motor estaba caliente enseguida encendia, pero en el momento que estaba frío necesitaba varias vueltas para arrancar; al principio pensé que sería por falta de calentadores pero despues de indagar un poco llegué a la conclusión de que no era así; ¿cual era el problema? pues simplemente que el motor se descebaba (cogia aire). Ahora cuando llego al barco cojo la bomba de alimentación y la cebo unos segundos manualmente, con la palanquita que lleva, y te puedo decir que a la segunda vuelta enciende como un reloj.
A lo mejor este no es tu caso pero muchas veces en el mundo de la mecánica, te lo digo porque lo veo todos los días, buscamos las soluciones más difíciles cuando lo más fácil es el problema.
De todos modos decir que el brico está perfecto
y evidentemente toda mejora es bienvenida en un motor.
Saludos y
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