"A más viento,mayor tension en el aparejo" No siempre es asi,verdad? Con la trapa al menos,el cazarla lo que hace es llevarte la parte superior de la baluma hacia barlovento,con lo cual,ayudado por el brazo de palanca que hace el aire en la vela a esas alturas,hace que el barco escore más. Si el barco asume esta escora y la el cataviento de arriba pinta bien,podemos cazar trapa, si no habrá que filarla.
Methinks
