Cita:
Originalmente publicado por shanabcn
Pues esos sintomas parecen claramente problema de alimentacion.
Si no has tocado la bomba de combustible el calado no puede haber cambiado.
Empieza por una buena purga abriendo todos los inyectores a la vez y siendo generoso(que salga bastante gasoil).Purga tambien la bomba.en estos casos yo prefiero hacer la prueba de desconectar la alimentacion que viene del deposito del barco y sustituirla por una garrafa de gasoil limpio y un tubo transparente .De esta forma vas descartando posibles causas.
Esperemos que tengas suerte y sea slgun pequeño problema en las tuberias o suciedad.....
|
Por supuesto que si no ha tocado la bomba de combustible, el calado no cambia, pero si la toca, tampoco. La bomba de combustible tanto en un motor diesel como en uno de chispa, sea de carburación o de inyección, lo que hace es aportar cobustible a a bomba inyectora o al carburador. No confundamos lo terminos, que aquí lee mucha gente y algunos toman como dogma todo lo que leen.
Doble ración de grasa y vino, las mujeres vendrán luego...
Y para las damas que lean ésto, los chicos también llegarán, también...
