[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por daniel_in

Hola TATATOA:

Solo quiero comentar algo que pones en el primer post y creo que nadie te ha comentado nada al respecto.
Dices que llevas el nivel de aceite un poco por encima del nivel,ves con cuidado
con este tema ya que asi el aceite puede perder las propiedades de lubricacion
y poder tener serios problemas.
Esto es debido a que el nivel max.de aceite es casi la linea del cigueñal del
motor y si este esta en contacto directo con el,al comenzar a girar produce un
efecto de "batidora"en el aceite y este pierde propiedades en ese estado.
Es preferible llevarlo un poco por debajo de la marca de max., e ir controlando
el nivel periodicamente.
Otra cosa que queria comentar es acerca de las varillas de nivel de aceite de los
motores volvo,sobre este modelo no estoy seguro de que sea asi,pero en los
modelos que yo acostumbro a trabajar(motor industrial)la varilla tiene una lectura por cada cara,una que pone "stop",para ver el nivel en parado y en
la otra cara pone "operating" que sirve para ver el nivel con el motor en marcha.
Se que esta respuesta se aleja de lo que en principio estaba destinado este post,pero me parecia conveniente comentarlo .

Salut.

Gracias, los nombres pueden llevar a error.