Hola Port bo, yo tambien tengo ese motor pero en mi caso tenia tacometro. Cuando cambie todo el cuadro de relojes anule el tacometro, colocando un tapon, e intente darle una salida al alternador Femsa. En la manipulacion se me rompio el bobinado, con lo que acabe montando un alternador Bosch recuperado que me proporciono Tamamoana ( por cierto baratito) que incluye salida W y el regulador.
