[nihao]

Lo dicho más arriba en cuanto el pajarín debe poder ceder algo es correcta en cuanto navegando con fuerza 1 - 3. Este efecto muelle es positivo en cuanto no daña las velas y absorbe en cierta medida el golpe de viento con la repercusión positiva sobre el laminado del viento sobre las velas al que ha de adaptarse Eolo. (También echamos atrás el escotero del génova y foque uno para desahogar el viento en demasía.)
De ahí para arriba el pajarín ha de tirar hacia el penol de la botavara y el
pujamen ha de quedar pegado a la botavara. ADEMÄS con vientos de 4 o más, se ha de suplementar la fijación sobre la botavara con un 'abrazo' suplementario que una ollao y botavara. Son los tres puños los que transmiten las fuerzas del viento sobre el velamen para obtener la fuerza propulsiva de la embarcación.
Yendo con foque dos y al segundo rizo o más viento, no veo razón para que los puños 'tengan juego'.
En cuanto a los dibujos de DIBUJITO el de la izquierda lo aplicaría para hacer ver lo que no se debe hacer, dado que a la larga, (o corta) el pajarín se irá cizallando. Con ventolinas el dibujo de la derecha podría valer porque DIBUJITO es amigo. nihao