Yo he navegado en el Giro 34 de Maka, que es un Finot, con palo ala de carbono, sin back.
El aparejo es fraccionado.
Finot lo emplea en varios de sus modelos.
El Albatros 52, tiene la misma configuración (con casco de aluminio ... para irse a dar la vuelta al mundo !!!)
Solo lleva un par de obenques de cable de acero, un poco retrasados, que se arraigan en el palo a la altura del stay.
La mayor tiene mucho alunamiento, y es ella la que absorbe los esfuerzos que en otros barcos le corresponde al back.
El "truqui" para el trimado, esta en que el palo es giratorio.
De forma manual, o con el piloto. El NKE tiene un complejisimo sistema para hacerlo girar.
Tienes que venir un fin de semana, y quedamos con Maka.
Siempre esta dispuesto a compartir su joya con quien la sepa apreciar ...
Volviendo al palo, tiene mucha rigidez por forma.
Yo me decante por IMX38, en lugar de un Giro 34 (que me tenía loco) por dos motivos: hay que "creer en ese palo" y que una mayor cuesta un huevo ...
Ademas, que no quiero ni saber el rating de ese barco
