Enhorabuena a los organizadores de este ejercicio que mas que poner a punto la maquinaria logran concienciar a los navegantes ... que se dejan concienciar, claro esta
Mi experiencia en rescates se limita a una pocas practicas en condiciones buenas intentando "cazar" un aro o algún objeto. Pero un día perdi una defensa (de color negro para mayor dificultad). Navegaba solo y con un viento de 14-16 nudos, e intenté hacer todo el rescate sin poner el motor en marcha (por eso de simular a Murphy) y siguiendo la norma... IMPOSIBLE. Varias maniobras fallidas, las escotas del génova que se liaron de mala manera (más Murphy)... y al final perdí de vista definitivamente al "tripulante". Luego, ya con motor, fué imposible volver a avistarla. Fué una buena lección práctica que solo me costó los 20 € de una nueva defensa... pero mientras maniobraba pensando que el trozo de plastico podria haber sido una persona, el acoj*ne era monumental, os lo aseguro.
Muchos de vosotros ya sabeis todo esto de sobra, pero seguro que hay otros tantos que deberían experimentar por si mismos la situación... para aprender.
