Buenas:
Yo tengo una opinión, que por supuesto no tiene por que ser la verdad absoluta.
La teoría es el punto de partida, es necesario conocerla, y ponerla en práctica, pero es eso, el punto de partida.
Yo te sugiero que hagas pruebas, los elementos de trimado de velas son para tocarlos y probar la mejor configuración, por eso debes salir a navegar y empezar a tocar, e inmediatamente ver el resultado de lo que has hecho, en la corredera.
Vuelves a ajustar, y vuelves a mirar la corredera, esa es la que te va a decir si lo que has tocado esta bien tocado o no.
Puede que en unas condiciones de viento concretas, el carro de la mayor va mejor en una posicion y en otras condiciones de mar y viento, va mejor en otra posición.
No es lo mismo llevar el carro o la escota de una manera u otra si la vela esta cedida, desgastada o hay olas o esta el mar en calma.
Debes buscar en cada situación la mejor configuración.
Toma tocho!
Saludos
