si los problemas estan en el turbo en las olguras (como bien te dije antes mira si en realidad consume aceite para sacar conclusiones) El aceite que engrasa el turbo al pasar por el turbo muy caliente el aceite se vuelve muy fluido y pasa a través del tubo de retorno a los cojinetes y
de allí hasta el
escape
de modo que hay que desmontarlo y ajustarlo. Las juntas hermeticas
de aceite del turbo pueden también haberse deteriorado, pero no te recomiendo que toques tu el turbo ya que es un tema muy delicado sus olguras son de milesimas lo unico es que con los dedos compruebes manualmente a mover la turbina para ver si la olgura es demaiado grande y se ve con la vista, aunque seria una exageracion , hablamos que para verla a la vista seria sobre 0,5 mm +-una barbaridad, ese turbo ya tendria que hacer ruidos raros, te recomiendo que empieces por lo facil ¡¡ otra cosa que me olvidaba!! ¿sabes si ese motor tiene el termostato anulado? ya que muchos motores diesel cuando estan frios suelen humear a relenti, hasta que aceleras o se calienta el motor, seria buenoque comprobases cual es la temperatura que alcanza el motor ya que si el motor trabaja frio puede ser ese el problema y por lo cual tendra mas desgaste con el tiempo
