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Antiguo 03-09-2007, 20:55
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Corsario
 
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Predeterminado Re: Duda Motor Volvo 2002 De 18 C.v.

¿Como has montado la tapa del impeler? ¿Junta, masilla? ¿ El rodete del impeler tiene el mismo grueso que el antiguo? ¿Entró a fondo en su eje?

El problema parece que se limita a que la bomba pierde la capacidad de autoaspiración: cuando se para , se vacia de agua, y le cuesta volver a cebarse. Las bombas de rodete, pese a su aspecto, son volumétricas, no centrifugas. Para ser autoaspirantes necesitan que la celda formada entre los dos alabes y los laterales sea estanca. Si no, deja de ser autoaspirante, aunque una vez cebada puede bombear. Si la separacion entre rodete y tapa de la bomba (o entre rodete y fondo de bomba) es excesiva ,tienes un deslizamiento de fluido y ocasionaria los sintomas que mencionas.

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