Este problema de TB es un clásico con dos operaciones de carga, una de las cuales produce una superficie libre.
La parte laboriosa, es el trazado de la curva de brazos adrizantes corregida.
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Está resuelto con la metodología que explico en mi libro "Teoría del Buque para Capitanes de Yate" y que podéis ojear en cualquier libreria de náutica o especializada.
Incluye los siguientes capítulos que son
parte integrante de la asignatura:
- Prevención de la Contaminación Marítima: Anexos I, IV y V del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL).
- Seguridad marítima: Régimen de equipos de seguridad, salvamento, contra incendios y de navegación de las embarcaciones de recreo según Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril.
- Régimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo según la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril.
- Plan de emergencias de contaminación marina por varada o abordaje.
- Técnicas de lucha contra los vertidos en la mar.
- Régimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo según el Real decreto 1381/2002, de 20 de diciembre.
Saludos
Lealtad (Claudio López)