Ola;
Pues vamos con la puesta, en marcha.
arrancamos el motor, con dos tubitos provisionales, que despues iran al vaso de expansion,
pero de momento nos sirven para ver si todo va bien.
A los 7 minutos aprox..
despues de dos horas a 1200 RPM.se mantiene en:
La presion, en el circuito,y el vacio cuando abre el termostato.
Y aqui ,el vacio desaparece cuando abre el termostato,
Pues como todo va segun lo previsto,solo falta ponerle el vaso de expansion y los sensores que seran tres.
Una alarma por falta de agua en el circuito de agua marina,
un termometro en el circuito refrigerante y otro de contacto en la culata,y una alarma por exceso de temperatura.
Y sobre todo algo que fue lo que motivo esta reforma,
Era la cantidad de humo que hechaba... hasta me daba verguenza arrancar el motor.
que esta solucionado
Espero Que a alguien le sirva de algo,todo este rollo que solte,
saudos
