Enturbiapozas (nick definitorio, eh?)
Yo estuve mirando varios puertos y considerando la posibilidad de comprar. En todos ellos pedí el modelo de contrato de compra-venta que proponían, el reglamento de régimen interior, el contrato de concesión y la declaración de división horizontal.
A la vista de los distintos documentos, descubrí que nuestros puertos son, en general, un desastre administrativo y parecen proceder de distintos planetas. Pero hay alguna cosa en común.
Normalmente, el reglamento contempla cuáles son los ítems que entran en la cuota de mantenimiento y cómo se reparte. Si no, la C.Autónoma marca un máximo por metro cuadrado en el contrato de concesión. También habla de qué pasa con los morosos, con los amarres vacíos, etc.
Evidentemente, los reglamentos son denunciables si hay suficientes denunciantes.
Yo empezaría por pedir los papeles que te he citado. Sólo con pedirlos verás que te dan menos la espalda.
