Re: Examen Per Diciembre 2011 Valencia
Hola rogeliusmaximus,la verdad es que se han tirado de la moto.
-18. La frecuencia de 121,5 mhz la utiliza el SAR, es decir todos las aeronaves que lo forman y las buques que tb lo llevan. Ahora podría ser lo de mala redacción, ya que no se deberían dar como válidos 3 "SOLOS".
-20. El Simón Quintana sí que lo nombra, pág 3-88. De todos modos es de suponer que nosotros como PER no nos metemeos a colocar una bomba de chique cualquiera, sino que será la que nos den en la náutica, no? No veo importante ese tema. Sigo pensando que han ido a fastidiar el examen.
-21. En el de Alfonso Jordana aparece un dibujo con una compresión de 15 minutos, pero no he visto nada en el Simón Quintana.
-30. Ésa no es impugnable. Son 17 millas.
-36. Ésa sí que es revisable, creo. He realizado algún examen de Cataluña y en concreto el de Enero 2009, indicaban que daban un margen de error de 2º en los rumbos. Pero desconozco sí existe algo en la normativa al respecto.
- La 44 coincido que es para fijarse. El problema es que en este examen se llavaba mucho retraso, faltaba tiempo por lo enrevesado de los enunciados.
- La 49 La saqué pensando en los coches y dije la bomba de gasolina.
- El resto coincido contigo
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