la pieza nº 56 del despiece del sistema de Fuel del Volvo MD22L-B
(Ver despiece)
es un Solenoide de Paro que va en la bomba de inyección.
La pregunta que tengo es muy simple por si alguien lo ha desmontado alguna vez ¡¡¡NEFTA . MANIFIESTATE !!!
Al activar el paro ( llave a tope al lado contrario del arranque) le entra corriente y activa el solenoide que hace salir el embolo y "supongo" cierra el paso del gasoil, parando el motor.
Pero en estado de reposo, se retare por un muelle interno o simplemente se queda libre y se mantiene abierto gracias a la presión de gasoil.
Si es asi, su posición de reposo al estar montada vertical es la misma que en posición de activado solo que sin fuerza.
Como la pieza en cuaestión vale sobre los 400 € saber si esta bien o mal me puede amargar o alegrar las navidades.
PREGUNTA.-
- Sin activar ¿El embolo se retrae dentro de la carcasa a la espera de a corriente que lo impulsa fuera?
- ¿Hay sustituto posible no volvo (el original es Bosch)?