[joan]

Retomo el tema.

La ceñida, el génova y la fuerza de Atnem.

Pues cuando quiero dar tensión al gratil y quitarle alguna arruga, en mi caso, y no poder hacerlo con su driza utilizo el backstay, es eso correcto?

Y ahora la duda que tan insistentemente vengo exponiendo.

Cuando veo que flamean los catavientos superiores tiro del puño de escota hacia abajo y me encuentro con el dilema de mover el carro hacia proa o hacia popa para tensar la baluma. En un caso y en otro me flamean los catavientos al reves, unos bien y otors mal.

Con viento más fuerte si cazo el genova hasta que los catavientos fluyen horizontales entonces, con la vela bien aplanada, el carro lo atraso hacia popa y el pujamen se me aplana.

Esa es mi experiencia.

un saludo a todos

joan