Holas. Te hablo desde mi experiencia.
La mía. Siempre no tiene por qué salir así... supongo...
Cita:
Originalmente publicado por ReToVaToR
¿que problemas podrian surgir?
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Se me ocurren (puede haber más):
- Que dejéis de ser amigos.
- Que no vayáis juntos a pescar.
El problema de esto será el reparto del tiempo del barco y cómo se avisa...
Por ejemplo, vas un día con intención de pescar con unos amigos y el barco "no está" porque se lo ha llevado tu amigo y tú no sabías nada, habrá mosqueos...
El problema se agrava si nunca vais juntos o dejáis de ir juntos.
- Qué hacer si uno o los dos decidís dejar la comunidad, esto es, ya no quiere o no puede seguir teniendo barco. ¿Se vende su parte al otro? ¿Quién fija el precio? ¿Se vende el barco a otra persona y se reparte el dinero? ¿Qué pasa con el amarre, si está a nombre sólo de uno?
Cita:
Originalmente publicado por ReToVaToR
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Como queráis. A medias, que uno lleve las cuentas y pase cuentas al otro, que todo lo hagáis juntos (decidir si se hace este o aquel arreglo y qué presupuesto se acepta...)
Pero normalmente, más que los gastos, lo que más quema es cómo se organiza quién hace las tareas a bordo: limpieza, mantenimiento, fondos y antifouling/patentes, averías mecánicas y llevar motor al mecánico o traer mecánico...
Puede que os vaya de cine, pero muchas veces, se asume que eso lo hace una persona, con lo que termina esa persona haciéndolo todo, mientras el resto se dedica a pagar "lo que haga falta" y a utilizar la embarcación.
Edito: creo que la intervención de Dunic iba por ahí...
Pensar pues si lo vais a hacer siempre entre los dos y si no, quién se encarga, si vais alternando en esa responsabilidad...
Sé que suena un poco duro, pero poner por escrito (sí, como si fuera un contrato) todo lo que decidáis en esos términos, puede ayudar si algún día las cosas se tuercen.
Intento poner los pies en tierra, pero que eso no mate la ilusión
