Yo llevo poco en el mundo de la náutica pero sigo sorprendiéndome de que no se haga esta práctica.
Si te apetece puedes ver una intervención mía en "grupos de compras". Ayer estaba la primera.
Claro que un barco es delicado. Pero yo llegué a tener parte en tres aviones ULM , que son tan o más delicados, y funciona todo perfecto por que está regido por unos estatutos y unas normas.
Se hace un cuadrante de uso, si uno no lo quiere o puede utilizar aquel día, lo cede sin compensación. El que se aprovecha del rechazo ingresa un tanto en la cuenta corriente común por que ha disfrutado de algo que no le correspondía.
El depósito de gasolina se encuentra lleno y se deja lleno.
Las reparaciones y revisiones se hacen en taller oficial.
NO HACE FALTA HACER S.L. NI NADA PARECIDO.
Simplemente una escritura con los estatutos , se pasa por el Notario, a nivel de "testamento" , cuesta unos 200 e y ya está.
Una variación importante es que en un ULM vamos el piloto y un tripulante y en un barco pueden ir de media una familia o grupo de 4, 5 , 6 personas , etc..
Nevera : Se encuentra vacía, se deja vacía.
Se rompe un vaso : Se lleva un vaso
Lo más importante : No tener el sentido de la propiedad y sí tener el sentido del disfrute y respeto a los demás.
Saludos y tragos
