Sacamos cosas en claro :
-solo es autoadrizable si el tank esta lleno , lo que recomienda hacer siempre el constructor
- Por lo visto es insubmersible ( lo cual es un grand punto a su favor )
-La litera de popa es muy grande debido a la ausencia de motor inboard
-el paso a proa no es fácil ya que no dispone de pasillos laterales
-el interio es muy habitable , lo de la cocina correcta es una buena idea aun que se echa en falta un cocina sobre cardan .
Punto a verificar :
Es verdad que vibra la orza cuendo se va rápido a vela ?
Es tan fácil bajar y subir el mástil ?
Se pudre el agua del lastre si se deja mucho tiempo ( caso del barco con amare )
