[Xavier Vila]

Antartic no es mi intención buscar polémica con esto, gracias a dios es algo irrelevante, pero es como decir que el neumático de un coche solo puede girar hacia delante y que si gira hacia detrás se estropea, no tiene ninguna lógica............. Lo del sentido de las palas es algo que he leído algunas veces en este y otros foros, pero realmente es una leyenda urbana, y a día de hoy todavía no he encontrado nadie que me de una explicación técnica y coherente del porque tienen que tener posición de montaje.

En cambio, en distintos seminarios en los que he podido asistir en estos últimos años sobre bombas de impulsor flexible en la fabrica de Jabsco si que me han dado explicaciones técnicas y coherentes de porque no importa el sentido de giro de las palas, y este no importa porque la cavidad de una bomba de impulsor es completamente simétrica al igual que el impulsor, por eso hay bombas de impulsor flexible reversibles, (por ejemplo Ballast pumps 18220 Series) que giran hacia cualquiera de los dos lados sin que se dañe el impulsor. Otro dato interesante para desmontar el mito del sentido de giro es que no todos los motores giran hacia el mismo lado, en cambio los fabricantes no tienen 2 modelos de bombas para cada motor dependiendo hacia donde gire, hay una bomba para ese motor independientemente si gira a Babor o Estribor. Y no lo digo yo, lo dice Jabsco, y estos saben de impulsores ya que los inventaron ellos en 1938.

Dicho esto, si uno monta el impulsor con las palas bien encaradas, pues mejor, pero si se monta con las palas hacia los dos lados no pasa absolutamente nada. Realmente lo mas importante cuando se monta un impulsor es que este perfectamente lubricado con vaselina, eso si que hará que el neopreno o nitrilo no pierda sus propiedades y no tienda a deteriorarse y dure mucho mas.

Copitas y bon nadal