[maka]

del blog de Hugo
como siempre con la moral y el humor muy alto

............Hablando de velocidades, he estado comentando mucho con Marco las performances de este barco y tenemos ambos muy claro que en través, reaching, es decir con un viento real (TWA) de entre 70 y 125 grados vamos muy pero que muy penalizados. Al ser Financial Crisis más estrecho, no “clavamos el canto” por lo tanto escoramos más, por lo tanto tenemos que reducir mucha vela y por lo tanto no alcanzamos velocidades tan demenciales como los lideres, que nos tienen impresionados. Los barcos de nueva generación pueden navegar de reaching con código 5 y mayor a 17 nudos. Los Akilaria primera generación a 11 nudos porque no pueden llevar más que solent y mayor con dos rizos! Me ha sorprendido gratamente Cessna Citation, sabíamos que iban a ir a apretar y que tienen un excelente barco, pero nunca hubiese pensado que la diferencia iba a ser tal. Impresionante