Cita:
Originalmente publicado por PamperoIbicenco
Muy buenas tabernero !! ponga unas rondas a mi cuenta para todossss incluído usted también !! 
Bueno tengo un Bavaria 606 con orza abtible y el otro día lo saqué al varadero para hacerle antifouling, ánodos, etc. Fue entonces cuando vi que la orza estaba bastante oxidada y me dijeron que corría riesgo de partirse. Además al bajarla noté que no bajaba del todo o quizás ese sea el máximo.
Dejo un par de fotos para que algún entendido me aconseje sobre si vale o no la pena hacer una orza nueva de hierro o plomo enfibrada o cuánto podría salir hacerla en inox y a ver que opina sobre si debe bajar más o si es normal así.
En todo caso sería el año que viene ya que acaban de darle imprimación epoxi y una mano de pintura antióxido y encima el antifouling.
Saludos y gracias |
Yo tengo un Sun 2500 con orza abatible y,desde luego ,baja mucho más.Si cojes el perfil de la orza,digamos que baja hasta dar con el tope de la caja de hierro que la envuelve ,cuando está recogida.
Ahora bien cada barco es diferente.