Estoy cien por cien contigo este tipo de sucesos son muy frecuentes, sobre todo con embarcaciónes de tipo medio, destinadas al charter exclusivamente, la ultima noticia que tengo es que en palma se le va ha sellar el casco para cerrar todas las vías de agua que tiene y después, el travel lift lo devuelve al agua corriendo, para enviarlo a Turkia donde se reparara completamente
Pues eso que huele mal
