Cita:
Originalmente publicado por Aloi
Hola, me enfrento al siguiente problema: Hemos abierto el timón por la mitad para quitar el polieuretano empapado y hemos vuelto a cerrarlo hueco. También quitamos el motor central y vuelto a instalar, se supone, alineado. La cuestión es que con el timón recto el barco tiende a caer a estribor. Será un problema de la pala o del eje del motor que no está en su sitio?  Nos falta probarlo con arrancada o a vela, pero la tendencia es clara a motor. Por cierto, se trata de un velero del año 91 de 9 mts. Salu2  |
Pero hombre!. Prueba sin motor, simplemente parándolo y con arrancada, mira si sigue haciéndolo. Si sin motor se desvía, va a ser de la pala, si no, es del eje. Entonces vuelves corriendo al ordenador, invitas a unas copas y si sigue habiendo problemas, veremos qué se nos ocurre.
Por lo de pronto, la pala sin poliuretano dentro está debilitada. Hasta donde yo sé el poliuretano no está ahí de adorno, aunque sea blandito.