Cita:
Originalmente publicado por gilinas
Si migras del RI verificado (sin gastarte un duro más) pasas al ORC club.
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Lo mismo que a la inversa no? Porque el peso se mide diferente
Para pasar a ORC Internacional te falta alguna medida de las velas: una cuerda de la mayor, creo que otra del génova y creo que los spis son igual.
También te falta hacer la prueba de escora y medir francobordos.
El resto sirven.
De todas maneras, el caballo de batalla del ORC son los ficheros de casco y su gestión.

