rondas cofrades a la concurrencia
Esta mañana he resuelto este ejercicio
CARTA
El día 26 de Mayo a Hrb=1200 observamos simultáneamente Demora de aguja
del faro de Punta Europa Da=320o y distancia d= 5 millas. Corrección total
CT=4+. Una vez situados damos rumbo a pasar a 2 millas del faro de Isla
Tarifa, teniendo en cuenta que nos afecta un viento del S que nos abate 5o y
hay una corriente de Rumbo Rc= 200o e Intensidad horaria Ih=2 nudos. CT=4+.
La velocidad del buque es Vb= 12 nudos.
A Hrb= 1330 cambiamos de rumbo y ponemos Ra=270o, CT=3+, sin viento y
con una nueva corriente de Rc= 273o Ih=3 nudos.
NOTA: las respuestas deberán corresponderse con la resolución gráfica del
ejercicio en la carta
Se pide:
50.- Situación observada a Hrb=1200.
A.- l=36o 06,2 ́N L=005o 15,0 ́W
B.- l=36o 04,5 ́N L=005o 16,9 ́W
C.- l=36o 02,6 ́N L=005o 17,0 ́W
D.- l=35o 58,2 ́N L=006o 15,0 ́W
51.- Rumbo de aguja y Velocidad efectiva para pasar a 2 millas de I.Tarifa.
A.- Ra=263o Vef=13 nudos
B.- Ra=253o Vef=16 nudos
C.- Ra=264o Vef=12 nudos
D.- Ra=253o Vef=13 nudos
52.- Rumbo efectivo y velocidad efectiva a partir de Hrb=1330.
A.- Ref=273o Vef=15 nudos
B.- Ref=270o Vef=12 nudos
C.- Ref=273o Vef=9 nudos
D.- Ref=267o Vef=12 nudos
53.- Situación a Hrb=1430.
A.- l=35o 55,2 ́N L=005o 58,0 ́W
B.- l=35o 58,5 ́N L=005o 54,9 ́W
C.- l=35o 58,0 ́N L=005o 58,4 ́W
D.- l=35o 58,2 ́N L=006o 15,0 ́W
me sale todo excepto la pregunta 51 en la que la respuesta correcta del rumbo de aguja, a mí me da el rumbo efectivo. El rumbo de aguja que a mí me sale es 238º
¿es error mío, o del enunciado de la pregunta (de la respuesta en este caso)? Es decir, en vez de preguntar el rumbo de aguja, quieren preguntar el efectivo???
saludos
