Cita:
Originalmente publicado por JoseA
Con un par de voltímetros (para las baterías de servicio y arranque) y un amperímetro conseguirías -parte- de la funcionalidad del NASA BM1, pero lo que realmente diferencia a este aparato de ser simplemente un voltímetro-amperímetro es que actúa como un contador de electricidad, va llevando la cuenta de los amperios que entran y salen de tu batería de servicio y en función de eso muestra gráficamente el nivel de carga (la barra de la derecha) y el tiempo que te queda de batería con el consumo actual.
Yo tengo uno instalado hace un año más o menos y lo recomiendo sin dudar. 
Por cierto se lo compré al cofrade Islanaútica  |
El nivel de carga lo puedes medir con un aparatito de FERVE que cuesta unos 20 euros, con eso y los voltimetro y amperimetro, puedo tener el tema solucionado de forma BBB