La jarcia normalmente falla por los termales. Los obenques de cable dan de si, antes de romper.
En el acero inoxidable sometido a constante tensión, se da un fenómeno de cristalización y rompe con pequeñito golpe, la mayoría de las veces al virar y ocurre en el de sota.
Algunos puristas prefieren por esa razón los galvanizados, aunque no creo que a nadie le guste ver los chorreo es de oxido.
Yo procuro aliviar la tensión del palo cuando no navego y le quito un par de vueltas al tensor. No se si funciona, pero tengo la intuición de que así me durara mas.
Por ahora no tengo tiempo mas que para cabotaje, pero si vuelvo a hacer navegacion oceánica, no dudare en renovar la jarcia.
Abrazo
