Me suena que ya se ha preguntado esto en el foro pero ¿podéis confirmarme la diferencia entre imprimación y patente?
Ya puestos, hasta donde se, por los datos facilitados por el antiguo armador, mi barco lleva el Gelcoat a la vista en los costados de obra muerta, no va pintado salvo por un par de gráciles y hermosas líneas azules
. Tiene un par de rallones y desconchones, producto sin duda de calurosos rocetones con las busconas de las motoras (
es que mi barco es muy pendón, y las jodías de las motoras to día ahí, en el pantalán tomando el sol con las helices al aire... Pues pasa lo que pasa 
). Hasta done tenía entendido, la solución para los desconchones era relleno con bicomponente epoxi, y para los rallones (y terminación de desconchones), lijar grueso, aplicar un par de capas de gelcoat y lijar fino.
Ergo la pregunta es: ¿merece la pena pintarlo con una pintura epoxi + imprimación + patente? Se trata de un 9,20 metros (30 pies)