Gracias por vuestras respuestas,cambiare la bateria por una nueva que me ha ofrecido un compañerin es de 180A esta que tengo me tiene pinta de ser de 79-90A.
El problema me surgio ahora con la llegada del frio y casi seguro sera cosa de la bateria, la cambio y os comento,si no mirare los calentadores aunque no me parece, el motor tiene 6 años y muy poco uso.
Espero no sea la presion del gas-oil pues ahi corregirme si me equivoco ya tendria que ir a la bonba de gas-oil.
Tener una sola bateria es un problema todo tira de ahi arranque,alumbrado,aparatos,bonbas de achique,etc con el tiempo modificare la instalacion para poner una segunda bateria.
