Re: Drizas Y Escotas
Driza de spi y de mayor 10mm, preestiradas. La driza del spi debería salr de una polea que se oriente a la incidencia del viento en altura. (8 - 10mm de tejido saliendo de una polea fija, con anclaje a un eje que atraviesa el palo, irá cizallandose con el lado de la garganta de la polea.
La braza del spi tambien ha de ser de material preestirado, (en la primera vuelta al mundo de cruceros con tripulación, la Witebreath 1972-73, todavia eran de alambre), si no navegaras con un spi asimétrico. La escota en cambio ha de ser algo elástica para que el viento de la racha se acople en toda la superficie del spi o del génova, (de diferentes curvaturas en toda su superficies) antes que la fuerza propulsiva se instale mejor en el primer segundo de la racha sobre la superficie expuesta al viento. Si el spi fuera de aluminio , duro, y la racha entrara, traería consigo que poco a poco esa vela, aunque de aluminio duro , se deformaría con el tiempo si la escota no 'cediera'.
Con fuerzas menores, hasta 3 maximo, puedes usar escotas de 8mm, ( las de 12 te impedirán un reglaje de los puños del spi, por el mucho peso), pero si tienes que hacerlo frecuentemente con fuerzas de 4 a 7 llegará el momento en el que en casa te preguntaran si ultimamente te has pasado a trabajar de picapedrero.
Las regatas a nivel nacional o internacional admiten cualquier gasto y niveles de histeria o neurosis, pero en las de club, donde la meta consiste basicamente en acortar distancias o pasar al que va delante, las pasiones se deberían satisfacer en otros banco de pruebas.nihao
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