Elan también fabricaba, al menos hace 3 o 4 años, su serie performance con esta estructura de acero, no solo con varengas como dicen algunos cofrades sino tambien con esloras que llegaban hasta prácticamente los extremos del casco, (al menos hasta debajo de la cama de proa, creo recordar). Esta estructura iba laminada al casco, lo que los hacía especialmente rígidos. Creo haberlas visto tambien en un Hanse 470.
Yo tambien creo que esta estructura interna aporta mas beneficios que perjuicios. De hecho no veo nada negativo que decir sobre la misma.
