En el río hay varios puertos deportivos y unos cuantos fondeaderos. Es más, yo "heché los dientes" en esto de la náutica, precisamente en el Guadalquivir. Así que en esto no puedo estar de acuerdo contigo.
El río está muy bien balizado y se me antoja imprescindible la señalización, tanto para los mercantes, como para nosostros mismos. De noche, si no fuese por esta, no se podría navegar por él con una embarcación deportiva. Por contra, los mercantes es muy probable que si lo hiciesen, ya que llevan un práctico a bordo y un sofisticado equipo para orientarse. De hecho, los días de niebla cerrada, siguen subiendo y bajando con normalidad y son poquísimos los embarrancamientos que sufren.
Salud y
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DE ACUERDO EN LA SEÑALIZACIÓN, NINGUNA PEGA,PERO QUIEN LA PAGABA ANTES DE QUE NOS LA COBRARAN A NOSOTROS, A DONDE VA EL DINERO, ACASO HAY MÁS BOYAS O ES AFAN RECAUDATORIO,Y POR CIERTO APARTE DE JODERNOS A UNOS POCOS, SEGUN TU CUANTOS SON LOS PUERTOS DEL RIO " CON BARCOS SUFICIENTE´S COMO PARA PAGAR LA SEÑALIZACION" Y NO VALE EL DE GELVES QUE ES TRATAMIENTO A PARTE.
CON 3 EUROS MÁS POR MERCANTE QUE TRANSPORTAN MILLONES BENEFICIOS NO FASTIDIARÍAN LAS MALTRATADAS ARCAS DE LOS QUE PAGAMOS IRPF, IVA. PUERTO, AHORA LUZ, AGUA, SOSTENIBILIDAD, ¿QUIERES QUE TE HAGA LA CUENTA DE LA SOTENIBILIDAD? MULTIPLICA EL IMPORTE DE SOSTENIBILIDA POR LOS ATRAQUES DE CHIPIONA POR EJEMPLO Y SALE DINERO PARA...... Y LO QUE TENEMOS ES UN KIOSKO, QUE HABRA COSTADO UNA MILLONADA POR LO HABRA HECHO EL TESTAFERRO DE ALGUNO PARA 4 BATERIAS Y MEDIA. HOMBRE POR FAVOR, ESTOS SON TASAS ENCUBIERTAS PARA CUBRIR SU INCAPACIDAD. ¿HACEMOS LAS CUENTAS DE LA LUZ? A COMO COBRAN EL KILOWATIO. ESTAN REVENDIENDO LUZ, PRODUCTRO DE PRIMERA NECESIDAD REGULADO POR EL ESTADO A PRECIO DE ORO. Y ASÍ TODO. VAMOS A VER, EL RIO ESTÁ MUY BIEN SEÑALIZADO, PUES CLARO, HAY QUE RECICLAR PUES CLARO, PERO A QUE PRECIO, CUANTO SE PIERDE POR EL CAMINO HOMBRE DE DIOS.