Es duro tener que leer esto (la historia se repite)...la unica solucion que queda (en la Region de Murcia estamos pasando el mismo trance pero con un par de años de adelanto), es buscar concesiones privadas de renta antigua, aquellas que se formalizaron para 50/60 años, y que su cuota de espejo se formalizo en aquel entonces regularizandose año tras año con el IPC, a igualdad de superficie de agua un puerto del año 70 versus un puerto del año 2008 en la Region de Murcia pagan a la CAutonoma 9500Eur Vs 300000Eur de canon, por tanto los de "nueva" concesion, pocas gracias pueden hacerles a sus amarristas, ya que el precio que han de pagar anual es altisimo y no es negociable.
Parte del problema es que con los tiempos que corren, mas a mas, los Ayuntamientos quieren cobrarle a la Comunidad Autonoma los vados permanentes de los Puertos, la contribucion, permisos de apertura, IBI, etc...
La Comunidad Autonoma a sus concesionarios, las tasas de señalizacion, limpieza, puntos verdes, control de Aduanas...
Y el concesionario a sus amarristas quiere (logicamente invirtio para ganar dinero o como minimo, para no perder), repercutirle todo aquello que las Autoridades ven que deberian de cobrarle a ese puerto.
Para colmo los habitantes de los pueblos nos ven, no como una potencial fuente de igrsos para el pueblo, sino como usuarios de unas instalaciones que les quitan las vistas y que son de uso y disfrute para "unos pocos", y de ahi, el que, si tanto lo quieren que paguen por ello.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
"Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.
