Gracias por tu respuesta, Lechuck, sé que no es una avería corriente y que no tedrá muchas lecturas, pero el hecho de no encontrar nada en la red y que Vetus no vendiese el kit de reparación para este modelo fue lo que me llevó a hacer el experimento. Vetus vende kits de reparación para todos los modelos de cilindros hidráulicos excepto para el más pequeño de todos que es este. Hoy el modelo se llama MTC30, pero es idéntico exteriormente, y también dudo que haya diferencias internas. De los kits referidos, el correcto para el modelo inmediato superior al mío, creo recordar que valía sobre 60 €, pero no recuerdo la cantidad con precisión.
Lo primero que noté después del montaje fue que la dirección iba algo más dura, señal de que los retenes del pistón y tapas estaban bien ajustados, y sobre todo, ni gota de fuga.
