Que después de una semana con el barco parado tengas 12,5 voltios (+/-) no tiene que significar ninguna derivación...Hay una descarga natural de las baterías que siempre existe y sobre todo si no estan en buenas condiciones o no han sido cargadas correctamente o estas en un clima muy frío.
Si tuvieses una derivación ¿? o algo conectado, la descarga sería con seguridad mayor (Un consumo de tan solo 100 mA durante una semana significan la friolera de 35 A, que te dejarían la batería al borde del colapso casi muerta suponiendo que sea de 80A)
¿Cuanto tiempo tiene tu o tus baterías? Estan bien de nivel si es que no son estancas? ¿Les has dado un ciclo de carga correcto?
El que el motor no arranque a la primera puede ser por una batería casi inservible pero tambien por otras razones puramente mecánicas.
Ponla en carga en el puerto durante 24 horas y mira como evoluciona el amperímetro del cargador (si lo tiene). Debería empezar con no menos de 10A e ir bajando segun trnscurren las horas para terminar en 1A o menos. Después mira cual es la respuesta al arrancar.
Suerte
