Yo hubiese navegado con la mayor rizada, por dos razones:
- te permite en las rachas soltar escota y abrir el plano vélico.
- si alguna vez has tenido un enrollador de génova desmontado, podrás comprobar que todo el esfuerzo se trasmite por torsión del perfil de aluminio al tambor. Si falla el material te puedes encontrar con un 150 totalmente desplegado y ya te puedes olvidar del timón....
Pero está claro que indignado se sentía cómodo, porque si no ¿ hubiese soltado el timón para ponerse a hacer vídeos ?
